অংশ ১৭: এজেন্সি, প্রতিনিধিত্ব এবং সংশ্লিষ্ট বিষয়াদি
ধারা ২৬০ — অনিবাসীর বিমান পরিবহণ ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে করদায়
Income Tax Act, 2023 · Section 260
আইনের মূল পাঠ
২৬০। (১) এই আইনের অন্যান্য বিধানে যাহা কিছুই থাকুক না কেন, যেইক্ষেত্রে কোনো অনিবাসী স্বত্বাধিকারী বা ভাড়াকারী হিসাবে (অতঃপর এই ধারায় প্রিন্সিপাল হিসাবে উল্লিখিত) বিমান পরিবহণ ব্যবসা পরিচালনা করেন, এবং তাহার স্বত্বাধীন বা ভাড়াকৃত বিমান বাংলাদেশের কোনো বিমানবন্দরে আগমন করে, সেইক্ষেত্রে উক্ত বিমানবন্দর হইতে বিমানটিতে আরোহিত যাত্রী, গবাদি পশু, ডাক বা মালামাল পরিবহণ বাবদ গৃহীত অর্থের সমষ্টি প্রিন্সিপাল কর্তৃক উক্ত ব্যবসা হইতে বাংলাদেশে অর্জিত আয় হিসাবে বিবেচিত হইবে, যাহা এই আইনের অধীন তাহার ‘১[ব্যবসা বা পেশা]’ খাতে করযোগ্য হইবে এবং উক্ত আয়ের উপর ৩% (তিন শতাংশ) হারে কর আরোপিত হইবে।
(২) প্রিন্সিপাল বা এতদুদ্দেশ্যে তৎকর্তৃক ক্ষমতাপ্রাপ্ত কোনো এজেন্ট প্রতি ৩ (তিন) মাসের জন্য রিটার্ন প্রস্তুত করিবেন এবং উপকর কমিশনারের নিকট তাহা প্রত্যেক অর্থবৎসরে র প্রতি ৩ (তিন) মাসের শেষ দিন, অর্থাৎ পর্যায়ক্রমে ৩০ সেপ্টেম্বর, ৩১ ডিসেম্বর, ৩১ মার্চ ও ৩০ জুন, হইতে ৪৫ (পঁয়তাল্লিশ) দিনের মধ্যে নিম্নবর্ণিত তথ্যাদি প্রদর্শন করিয়া দাখিল করিবে, যথা:-
(ক) ২[বাংলাদেশের কোনো] বিমানবন্দর হইতে বিমানে আরোহিত যাত্রী, গবাদি পশু, ডাক বা মালামাল পরিবহণ বাবদ প্রিন্সিপাল বা তাহার পক্ষে কোনো ব্যক্তিকে, বাংলাদেশের অভ্যন্তরে বা বাহিরে, পরিশোধিত বা প্রদেয় অর্থের পরিমাণ; এবং
(খ) বাংলাদেশের বাহিরের কোনো বিমানবন্দর হইতে যাত্রী, গবাদি পশু, ডাক বা মালামাল পরিবহণ বাবদ প্রিন্সিপাল বা তাহার পক্ষে বাংলাদেশের অভ্যন্তরে গৃহীত বা গৃহীত হইবে বলিয়া বিবেচিত অর্থের পরিমাণ।
(৩) রিটার্ন প্রাপ্তির পর উপকর কমিশনার যেইরূপ প্রয়োজনীয় বিবেচনা করিবেন সেইরূপ বিবরণাদি, হিসাব বা দলিলাদি তলবক্রমে উপ-ধারা (২) এ উল্লিখিত মোট অর্থের পরিমাণ নির্ধারণ করিবেন এবং উপ-ধারা (১) এ বর্ণিত পদ্ধতিতে কর আরোপ করিতে পারিবেন।
(৪) যেইক্ষেত্রে প্রিন্সিপাল উপ-ধারা (১) এর অধীন প্রদেয় কর ৩ (তিন) মাসের অধিক সময়ের জন্য পরিশোধ করিতে ব্যর্থ হন, সেইক্ষেত্রে কর কমিশনার উক্ত বিমানের ছাড়পত্র মঞ্জুর করিবার এখতিয়ারসম্পন্ন কর্তৃপক্ষ বরাবর প্রিন্সিপালের নাম ও তৎকর্তৃক প্রদেয় করের পরিমাণ উল্লেখক্রমে একটি সার্টিফিকেট ইস্যু করিবেন এবং উক্ত কর্তৃপক্ষ সার্টিফিকেট প্রাপ্তির পর উক্ত প্রিন্সিপালের স্বত্বাধীন বা ভাড়াকৃত বিমানকে প্রদেয় কর পরিশোধ না করা পর্যন্ত বাংলাদেশের কোনো বিমান বন্দর ত্যাগের ছাড়পত্র মঞ্জুর করিবে না।
(৫) উপ-ধারা (৩) এর অধীন নিরূপিত প্রাপ্তির সমষ্টিগত অর্থের বিপরীতে কোনো খরচ অনুমোদনের প্রয়াসে এই আইনের অন্য কোনো কিছুকে এখানে ব্যাখ্যা করা যাইবে না।
(৬) এই ধারার অধীন পরিশোধিত কর, এই আইনের অধীন চূড়ান্ত করদায় হিসাবে বিবেচিত হইবে এবং করদাতা কর্তৃক ধারা ৩[১৬৬] এর অধীন রিটার্ন দাখিল আবশ্যক হইবে না, অথবা তিনি উক্ত রিটার্নের ভিত্তিতে কোনো কর প্রত্যর্পণ বা সমন্বয় দাবি করিতে পারিবেন না।
সংশোধনী টীকা
- ১২০২৬–২৭“ব্যবসা বা পেশা” শব্দগুলি “ব্যবসা হইতে আয়” শব্দগুলির পরিবর্তে অর্থ আইন, ২০২৬ (২০২৬ সনের ৯৬ নং আইন) এর ১৩৬ ধারাবলে প্রতিস্থাপিত (১ জুলাই, ২০২৬ তারিখ হইতে কার্যকর)।
- ২২০২৫–২৬“বাংলাদেশের কোনো” শব্দগুলি “উক্ত” শব্দের পরিবর্তে অর্থ (২০২৫-২০২৬ অর্থ বৎসর) আইন, ২০২৬ (২০২৬ সনের ৮৯ নং আইন) এর ১২১(ক) ধারাবলে প্রতিস্থাপিত।
- ৩২০২৪–২৫“১৬৬” সংখ্যাটি “১৬৭” সংখ্যাটির পরিবর্তে অর্থ আইন, ২০২৪ (২০২৪ সনের ৫ নং আইন) এর ১৪(ঙ) ধারাবলে প্রতিস্থাপিত যাহা ২০২৪ সনের ১ জুলাই হইতে কার্যকর।
সহজ ভাষায় বুঝুন
মেন্টরের নোট · Unidara Associates
অনিবাসীর বিমান পরিবহণ ব্যবসা: বাংলাদেশের বিমানবন্দর থেকে যাত্রী, গবাদিপশু, ডাক বা মালামাল পরিবহণ বাবদ প্রাপ্তির উপর ৩% হারে কর। প্রতি ত্রৈমাসিক শেষের ৪৫ দিনের মধ্যে রিটার্ন। ৩ মাসের বেশি কর বকেয়া থাকলে বিমানের ছাড়পত্র আটকে দেওয়া হয়। এই কর চূড়ান্ত করদায়।
ধাপে ধাপে বুঝি
- ১উপ-ধারা (১): অনিবাসী মালিক বা ভাড়াকারীর বিমান বাংলাদেশে এলে, বাংলাদেশের বিমানবন্দর থেকে পরিবহণ বাবদ প্রাপ্তি ব্যবসা বা পেশা খাতে আয়, আর তার উপর ৩% হারে কর।
- ২উপ-ধারা (২): প্রিন্সিপাল বা ক্ষমতাপ্রাপ্ত এজেন্ট প্রতি ৩ মাসের রিটার্ন দেবেন: ৩০ সেপ্টেম্বর, ৩১ ডিসেম্বর, ৩১ মার্চ ও ৩০ জুন থেকে ৪৫ দিনের মধ্যে, যাতে থাকবে (ক) বাংলাদেশের কোনো বিমানবন্দর থেকে পরিবহণ বাবদ দেশে-বিদেশে প্রাপ্তি, আর (খ) বিদেশের বিমানবন্দর থেকে পরিবহণ বাবদ বাংলাদেশে গৃহীত অর্থ।
- ৩উপ-ধারা (৩): উপকর কমিশনার মোট অর্থ নির্ধারণ করে কর আরোপ করবেন।
- ৪উপ-ধারা (৪): ৩ মাসের বেশি কর বকেয়া থাকলে কর কমিশনার ছাড়পত্র কর্তৃপক্ষকে সার্টিফিকেট দেবেন; কর না দেওয়া পর্যন্ত সেই প্রিন্সিপালের বিমান কোনো বিমানবন্দর ছাড়ার অনুমতি পাবে না।
- ৫উপ-ধারা (৫) ও (৬): প্রাপ্তির বিপরীতে খরচ বাদ নয়; কর চূড়ান্ত দায়, ধারা ১৬৬ এর রিটার্ন লাগবে না, ফেরত বা সমন্বয়ও নয়।
মনে রাখুন
- প্রাপ্তির উপর ৩% কর।
- ত্রৈমাসিক রিটার্ন: ত্রৈমাসিক শেষের ৪৫ দিনের মধ্যে।
- ৩ মাসের বেশি বকেয়ায় বিমানের ছাড়পত্র বন্ধ।
- চূড়ান্ত করদায়।
উদাহরণ
- ১একটি বিদেশি এয়ারলাইন্স জুলাই–সেপ্টেম্বরে ঢাকা থেকে যাত্রী ও কার্গো পরিবহণ বাবদ ৫০ কোটি টাকা পেল।
- ২কর = ৫০ কোটি × ৩% = ১.৫ কোটি টাকা। রিটার্ন দিতে হবে ১৪ নভেম্বরের মধ্যে (৩০ সেপ্টেম্বর থেকে ৪৫ দিন)।
- ৩কর ৩ মাসের বেশি বকেয়া থাকলে তাদের বিমান বাংলাদেশের কোনো বিমানবন্দর ছাড়ার অনুমতি পাবে না।
সাম্প্রতিক পরিবর্তন
অর্থ আইন, ২০২৪: ধারা “১৬৭” এর বদলে “১৬৬” (রেফারেন্স সংশোধন)। অর্থ (২০২৫–২০২৬ অর্থ বৎসর) আইন, ২০২৬: রিটার্নে “উক্ত” এর বদলে “বাংলাদেশের কোনো” বিমানবন্দর। অর্থ আইন, ২০২৬: আয়ের খাত “ব্যবসা বা পেশা”।
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণ
নীতি, প্রশাসন, আইন ও হিসাব, চার দিক থেকে
নীতিগত উদ্দেশ্য: আইনটা কেন এমন
বিদেশি এয়ারলাইন্সের বাংলাদেশি প্রাপ্তিতে সরল, চূড়ান্ত ৩% কর আর ছাড়পত্র আটকে দেওয়ার কার্যকর প্রয়োগ ব্যবস্থা।
আয়কর আইনজীবীর দৃষ্টিতে
বিমান পরিবহণের আয়ও অনেক দ্বৈত কর পরিহার চুক্তিতে বিশেষ বিধানে থাকে; চুক্তির প্রাধান্য (ধারা ২৪৪(৫)) বিবেচনা করুন। ৩ মাসের বেশি বকেয়ায় ছাড়পত্র আটকানো কর কমিশনারের সার্টিফিকেটনির্ভর।
হিসাবরক্ষক ও CA এর দৃষ্টিতে
টিকিট বিক্রি দেশে-বিদেশে যেখানেই হোক, বাংলাদেশের বিমানবন্দর থেকে ওঠা পরিবহণের প্রাপ্তি ধরুন; ত্রৈমাসিক শেষ থেকে ৪৫ দিন গুনলে রিটার্নের শেষ তারিখ: ১৪ নভেম্বর, ১৪ ফেব্রুয়ারি, ১৫ মে ও ১৪ আগস্ট।
সাথে পড়ুন
এই বিশ্লেষণ Unidara Associates এর শিক্ষামূলক ব্যাখ্যা, NBR এর দাপ্তরিক মত নয়। আপনার নির্দিষ্ট বিষয়ে সিদ্ধান্তের আগে পরামর্শ নিন।